到底是谁愿意买燃油车？最近在小区研究了半天，发现邻居中愿意买燃油车的人都有这几个特点。
所以今天就带大家扒一扒，那些坚持买燃油车的人，到底都是什么来头。
第一类，技术保守派，只信得过机械质感。
这类人通常35岁以上。他们选燃油车的理由很简单，机械的东西看得见摸得着。发动机舱打开，皮带、油路、火花塞一目了然。电车掀开前盖，除了几块盖板啥也看不见。
他们最常说的话是，燃油车坏了路边摊都能修。电车？抱歉，必须去4S店挨宰。而且电池衰减这种事，在他们眼里就跟定时炸弹一样可怕。
这类人买车时特别关注三大件。发动机要自然吸气，变速箱必须AT或者手动，底盘必须独立悬挂。至于车机系统，能连蓝牙听歌就行。
第二类，长途爱好者，续航焦虑重度患者。
这类人以自驾游发烧友为主。他们手机里装着七八个加油站APP，却从来不用充电软件。因为在他们看来，加油5分钟续航500公里才是真理。
我们小区一个开普拉多的大哥，后备箱常年备着油桶。你跟他说电车可以跑400公里，他只会冷笑，然后反问，高原上你找充电桩给我看看？
这类人通常对电车持鄙视态度。不是偏见，而是真实需求无法满足。毕竟不是所有诗和远方，都有充电桩等你。
第三类，性能控玩家，要的就是声浪和换挡。
我们小区地下车库里最吵的那群人，基本属于这类。他们买燃油车就为了两件事，发动机声浪和换挡快感。
你永远无法理解，为什么有人愿意花几十万买台油耗15升的性能车。但在他们看来，红线换挡时的回火声，比什么智能驾驶都令人上瘾。
这类人通常也是改装店常客。刷ECU，改排气，换避震，玩得不亦乐乎。你跟他们说电车也能改，他们只会给你个白眼。
为什么这些人不买电车？
说到底还是需求差异。技术保守派要的是可靠，长途爱好者要的是自由，性能控要的是激情。这些恰恰是当前电车的短板。
当然也有价格因素。同级别燃油车往往比电车便宜好几万。对于务实的人来说，省下的钱够加好几年油了。
不过最近发现个有趣现象。有些燃油车主开始买电车当第二辆车，但主力依然是油车。看来再固执的人，也架不住时代洪流。
写在最后
其实没有绝对的好坏。燃油车和电车就像机械表和智能手表，各有各的受众。重要的是认清自己需求。
如果你三天两头跑长途，或者就喜欢引擎轰鸣，那燃油车依然是最好选择。但若只是城市代步，电车确实更经济实惠。
最后问个问题，你身边坚持买燃油车的人，是不是也逃不出这三类？
证券配资官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
